Kinderkraft wózek wielofunkcyjny PRIME LITE 3IN1 MINK PRO BLACK

Wózek PRIME LITE 3in1 MINK PRO do 22 kg to wielofunkcyjny model 3 w 1, który idealnie nadaje się pro spacerów po mieście i dłuższych wycieczek. Wózek 3w1 składa się z - miękkiej gondoli, płaskiego wózka spacerowego i fotelika samochodowego. W tym modelu wszystkie koła wykonane są z mieszanki o podwyższonej odporności na ścieranie (pianka EVA z gumą), wszystkie cztery koła i rama są amortyzowane. Wózek składa się jednym płynnym ruchem (model jest wyposażony w dodatkową ochronę przed niepożądanym złożeniem) do kompaktowych rozmiarów.

• Wózek PRIME LITE do 22 kg to wielofunkcyjny model 3 w 1, który idealnie nadaje się pro spacerów po mieście i dłuższych wycieczek
• Wózek 3w1 składa się z - miękkiej gondoli, płaskiego wózka spacerowego i fotelika samochodowego
• W tym modelu wszystkie koła wykonane są z mieszanki o podwyższonej odporności na ścieranie (pianka EVA z gumą), wszystkie cztery koła i rama są amortyzowane
• W Prime Lite z podwyższonym podnóżkiem szerokie i wygodne siedzisko można złożyć do płaszczyzny płynnym ruchem, co znacznie zwiększa komfort malucha podczas snu podczas chodzenia
• Wózek składa się jednym płynnym ruchem (model wyposażony w dodatkowe zabezpieczenie przed niepożądanym złożeniem) do kompaktowych rozmiarów
• Wózek jest wyposażony w adaptery Maxi Cosi (Kinderkraft, Cybex Aton, Aton 2, Aton Q i Maxi Cosi Mico, Mico AP, Mico NXT, Mico Max 30, Citi, Convertible, CabrioFix), które umożliwiają łatwe wkładanie fotelika samochodowego
• W zestawie również zestaw zawierający folię ochronną przeciwdeszczową, moskitierę i ocieplacz na nogi, które chronią Twoje dziecko przed wiatrem i zimnem
• Ochrona przed niepożądanym złożeniem podczas jazdy
• Pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa z miękkimi ochraniaczami (w chodzącym wózku)
• Elementy odblaskowe
• Centralny hamulec na tylnej osi wózka
• Możliwość blokady przednich kół
• Wyprodukowano zgodnie z europejską normą EN 1888, która określa wymagania bezpieczeństwa i metody badań pro wózków dziecięcych
• Gondola, wózek spacerowy i fotelik samochodowy w jednym produkcie
• Miłe w dotyku, wysokogatunkowe materiały
• Solidna, ale lekka konstrukcja (wózek do 22 kg + koszyk + poręcz)
• W zestawie znajdują się praktyczne uniwersalne adaptery do fotelików samochodowych
• Regulowany uchwyt
• Gondola – głęboka, 80×35×20 cm, wraz z miękkim materacem pro najmniejszych, możliwość regulacji poziomu dolnego nachylenia, dodatkowy daszek chroniący przed słońcem, wiatrem i zimnem, głęboki daszek z wysuwaną dodatkową ochroną
• Koła - duże tylne koła z mieszanki pianki EVA i gumy, o zwiększonej odporności na ścieranie (średnica 30 cm) z centralnym hamulcem, dwustronne, obrotowe przednie koła z pianki EVA i mieszanki gumowej (średnica 20 cm), zamykane pro jazdy na wprost
• Wózek spacerowy – wygodny płaski fotelik z możliwością montażu z przodu lub z tyłu do rodzica, bezstopniowa, wielostopniowa regulacja od pozycji leżącej do siedzącej, pięciopunktowe regulowane pasy bezpieczeństwa (w tym miękkie ochraniacze), osłona na nogi, regulowany podnóżek, elementy odblaskowe
• Fotelik samochodowy MINK – pro dzieci do 13 kg, podszewka pro noworodków, regulacja uchwytu (3 pozycje), mocowanie pasa bezpieczeństwa, sofa, nosidełko i szezlong w jednym produkcie, wygodne smycze, które ułatwiają montaż fotelika samochodowego, produkt testowany i zatwierdzony zgodnie z europejskim rozporządzeniem bezpieczeństwa ECE R 44/04
• Wykonanie – rama: stal, materiały – tkanina 100% poliester, materac: 80% poliester, 20% bawełna (warstwa wierzchnia)
• Wymiary produktu – produkt rozłożony: 100×106×59 cm, produkt kompozytowy – 89×32×59 cm
• Waga produktu – rama z wózkiem spacerowym 12,3 kg, rama z gondolą: 13,8 kg, rama z fotelikiem samochodowym: 11,9 kg
• Wymiary i waga opakowania – 91×54×57
• Waga opakowania – 21,9 kg

Parametry

• Waga: 12,3 kg
• Maksymalna nośność: 22 kg
• Liczba kół: quad
• Materiał konstrukcji: Stal + aluminium
• Pięciopunktowy pas mocujący: Tak
• Kosz na zakupy: Tak
• Składany: Tak
• Sportowy: Nie
• Pro bliźniaków: Nie
• Kombinacja: Klasyczny
• Siedzenie tyłem do kierunku jazdy: Nie